Iespējams, kādam mans piemērs neliksies nopietns vai ievērojams, un es saku – lai tā būtu. Taču, kā liecina dažādās valstīs veikti statistikas apkopojumi, iespēja savainoties vai nonāvēties, braucot ar motociklu  pēc alkohola lietošanas, ir ļoti augsta.
Piemēram, ASV – motociklu braukšanas lielvalstī – eksperti lēš, ka 30%* no visiem bojāejas gadījumiem ir saistīti ar grādīgo dzērienu patēriņu, un tas, ņemot vērā, ka risks tikt nogalinātam jau tā ir 37 reizes* lielāks nekā, braucot ar vieglo auto.
Mana vienīgā pieredze ar motocikla vadīšanu alkohola reibumā bija pirms trim gadiem, kad ļaunu nedomādams izdzēru 0,3 l glāzi alus. Sīka deva, vai ne? Taču ejot pie motocikla, pieķēru paša smadzenes “izlaižam dažus kadrus”. Nieks, nodomāju un iedarbināju motoru. 45 sekundes vēlāk, mēģinot uz bruģa izvairīties no izklaidīgiem Vecrīgas gājējiem, strauji nospiedu bremzes, pēc sekundes simtdaļas priekšējais ritenis nobloķējās, motocikls sagāzās un tikai brīnuma pēc vakara galotne nepārvērtās dārgā avārijā.
Toreiz mani nepārsteidza iespējamās izmaksas vai traumas risks, toreiz mani satrieca tas, kādā pakāpē daži malki dzēriena nodzēsa rīcības samērību. Pēkšņi ierastais muskuļu spēks un acumērs izstiepās kā vecu bikšu gumija, pat ar lielāko koncentrēšanos neļaujot precīzi iemērīt laiku un spēku. Un kas notiktu, ja manā kontā būtu divi, trīs vai vairāk kausi..?
Bet riska progresija ir visai vienkārša: jau pie 0,3 promilēm pasliktinās koordinācija, parādās izklaidība, no 0,5 promilēm pasliktinās spriešana, kā arī samazinās spēja veikt kompleksas darbības. Ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,8 promiles, spriešana spējas samazinās dramatiski un motobraucējs nespēj izpildīt vienkāršus uzdevumus.
Kad tas noticis, visas motocikla kā transportlīdzekļa un prieka avota priekšrocības biedējoši pārvēršas trūkumos, un zināmam riskam, ko jau tā nodrošina mainīgs garastāvoklis, aizdomāšanās pie stūres, ķermeņa pašsajūta, fiziskas aizsardzības trūkums salīdzinājumā ar automobili, pievienojas vēl viens, kuru, gribot negribot, jāsalīdzina ar pistoles gaili.
Brauksim skaidrā, baudīsim dzīvi un paliksim vertikāli!

* – no ASV Nacionālās Autoceļu drošības pārvaldes ziņojuma par 2008. gadu.

Ilmārs Līkums, Motogrāfs.lv, speciāli Nebrauc dzēris