Līgosvētku brīvdienās braucot reibumā tika aizturēti gandrīz 400 vadītāji.  Cik no viņiem patiešām bija vērā ņemamā reibumā, cik knapi pārsniedza pieļaujamās 0,5 promiles un cik vienkārši bija paģiraini?
E. Zivtiņš: 2/3 no aizturētajiem bija ar 1 promili un vairāk. Taču tikai 102 no 381 aizturētā bija autovadītāji, un 2/3 no tiem bija ar „lielajām” promilēm.
Pants par braukšanu reibumā ar auto vai velosipēdu ir viens, tikai sankcijas dažādas.  Pēdējā laikā bieži zvana uz informatīvo tālruni un prasa: „Kas man būs par braukšanu reibumā ar velosipēdu? Ā, tikai naudas sods?”. Tātad cilvēki jau sākotnēji pieņem, ka brauks dzēruši, tikai ne ar auto.
No 254 bojāgājušajiem pagājušogad 26 bija velobraucēji. Viņu iespēja iet bojā nelaimes gadījumā reibumā ir daudzkārt lielāka.
Aelita Vagale: Viena daļa cilvēku ir tāda, kas vairs nevar nedzert, un faktiski jau ir nonākuši atkarībā. Viņu apziņa, ka nedrīkst dzert un braukt ir vājāka nekā vēlme iedzert. Otra daļa ir izaicinoši pārkāpēji ar pusaudžu attieksmi. Uz viņiem kampaņas iedarbojas labāk nekā pirmajiem.
Aivars Krūmiņš: Laukos attieksme ir pavisam citāda, jo viens kaimiņš, iedzēris mājas alu, brauc pie otra kaimiņa, un neuzskata, ka dara ko sliktu. Mēs tomēr ar viņiem cīnāmies, un situācija sāk pamazām uzlaboties.

(Diskusijā piedalās: Edmunds Zivtiņš, Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Prevencijas pārvaldes priekšnieks;
Aivars Krūmiņš, Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Satiksmes uzraudzības biroja jaunākais inspektors;
Aelita Vagale, NVO biedrības Atkarības psihologi psiholoģe;
Normunds Avotiņš, auto žurnālists).

velo